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同濟(jì)一協(xié)同創(chuàng)新中心入選“2011計(jì)劃
欄目：公司新聞
發(fā)布時間：2014-10-23
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面向國家重大戰(zhàn)略、對接產(chǎn)業(yè)發(fā)展重大需求
2014年度“2011協(xié)同創(chuàng)新中心”名單10月21日揭曉，全國共有24個協(xié)同創(chuàng)新中心入選，由同濟(jì)大學(xué)領(lǐng)銜，聯(lián)合一批國內(nèi)外相關(guān)高校、大型企業(yè)和科研院所共同組建的“智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心”名列其中。
“智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心”是為響應(yīng)并落實(shí)國家關(guān)于節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，于2011年8月由同濟(jì)大學(xué)牽頭培育組建，主要參與單位有清華大學(xué)、湖南大學(xué)、天津大學(xué)、國家信息中心、上汽集團(tuán)、濰柴動力、中國電子科技集團(tuán)、中科院電動汽車研發(fā)中心等。該協(xié)同創(chuàng)新中心致力于面向智能型新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的核心共性技術(shù)問題和創(chuàng)新人才培養(yǎng)，組建多學(xué)科融合、多團(tuán)隊(duì)協(xié)同、多技術(shù)集成的協(xié)同創(chuàng)新中心，以形成產(chǎn)、學(xué)、研、用融合發(fā)展的創(chuàng)新模式，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新驅(qū)動與轉(zhuǎn)型發(fā)展、汽車交通領(lǐng)域的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)，提供持續(xù)的引領(lǐng)與支撐。
建設(shè)智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心，具有面向國家重大戰(zhàn)略、對接產(chǎn)業(yè)和企業(yè)重大需求的重大意義。同濟(jì)大學(xué)校長助理、汽車學(xué)院院長、智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心主任余卓平教授表示，智能型新能源汽車的發(fā)展面臨動力電動化、安全智能化和整車平臺化等三大緊密相關(guān)領(lǐng)域的關(guān)鍵科學(xué)技術(shù)問題，具有顯著的多技術(shù)集成與顯著的系統(tǒng)工程特點(diǎn)，必須改變目前的研發(fā)模式，強(qiáng)化高校與企業(yè)、及高校與高校的協(xié)同創(chuàng)新，開展產(chǎn)學(xué)研用的大協(xié)同攻關(guān)和大聯(lián)合人才培養(yǎng)，以支撐行業(yè)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和人才需求。
余卓平表示，這一協(xié)同創(chuàng)新中心將著力攻克動力電動化、安全智能化、整車平臺化領(lǐng)域的核心關(guān)鍵技術(shù)，建立智能型新能源汽車核心自主知識技術(shù)群，為我國智能型新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供持續(xù)的人才和技術(shù)支撐，力爭支撐自主品牌新能源汽車在市場上占主導(dǎo)地位。該協(xié)同創(chuàng)新中心自組建以來，已在混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車以及智能化駕駛關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)取得重要進(jìn)展，成為我國新能源汽車與智能駕駛汽車的重要研發(fā)基地。
“2011計(jì)劃”全稱為“高等學(xué)校創(chuàng)新能力提升計(jì)劃”，是我國繼“985工程”、“211工程”之后，在高等教育系統(tǒng)啟動的第三項(xiàng)國家工程。該計(jì)劃旨在通過構(gòu)建面向科學(xué)前沿、文化傳承創(chuàng)新、行業(yè)產(chǎn)業(yè)以及區(qū)域發(fā)展重大需求的四類協(xié)同創(chuàng)新模式，深化高校的機(jī)制體制改革，轉(zhuǎn)變高校創(chuàng)新方式，大力提升高校的創(chuàng)新能力，全面提高高等教育質(zhì)量。
同濟(jì)大學(xué)積極組織、全面推動學(xué)校協(xié)同創(chuàng)新中心的建設(shè)和協(xié)同創(chuàng)新能力的提升。在充分整合聯(lián)合的基礎(chǔ)上，圍繞“國家急需、世界一流”的目標(biāo)，先后培育了智能型新能源汽車、海底過程研究、城市重大基礎(chǔ)設(shè)施防災(zāi)減災(zāi)、高密度區(qū)域智能城鎮(zhèn)化、干細(xì)胞研究、電子商務(wù)交易與信息服務(wù)、磁浮與軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)等7個協(xié)同創(chuàng)新中心，其中有4個協(xié)同創(chuàng)新中心已列入“上海市2011計(jì)劃”。今年同濟(jì)大學(xué)還有“海底過程研究協(xié)同創(chuàng)新中心”進(jìn)入教育部認(rèn)定的第二輪會議答辯。
“智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心”是為響應(yīng)并落實(shí)國家關(guān)于節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，于2011年8月由同濟(jì)大學(xué)牽頭培育組建，主要參與單位有清華大學(xué)、湖南大學(xué)、天津大學(xué)、國家信息中心、上汽集團(tuán)、濰柴動力、中國電子科技集團(tuán)、中科院電動汽車研發(fā)中心等。該協(xié)同創(chuàng)新中心致力于面向智能型新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的核心共性技術(shù)問題和創(chuàng)新人才培養(yǎng)，組建多學(xué)科融合、多團(tuán)隊(duì)協(xié)同、多技術(shù)集成的協(xié)同創(chuàng)新中心，以形成產(chǎn)、學(xué)、研、用融合發(fā)展的創(chuàng)新模式，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新驅(qū)動與轉(zhuǎn)型發(fā)展、汽車交通領(lǐng)域的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)，提供持續(xù)的引領(lǐng)與支撐。
建設(shè)智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心，具有面向國家重大戰(zhàn)略、對接產(chǎn)業(yè)和企業(yè)重大需求的重大意義。同濟(jì)大學(xué)校長助理、汽車學(xué)院院長、智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心主任余卓平教授表示，智能型新能源汽車的發(fā)展面臨動力電動化、安全智能化和整車平臺化等三大緊密相關(guān)領(lǐng)域的關(guān)鍵科學(xué)技術(shù)問題，具有顯著的多技術(shù)集成與顯著的系統(tǒng)工程特點(diǎn)，必須改變目前的研發(fā)模式，強(qiáng)化高校與企業(yè)、及高校與高校的協(xié)同創(chuàng)新，開展產(chǎn)學(xué)研用的大協(xié)同攻關(guān)和大聯(lián)合人才培養(yǎng)，以支撐行業(yè)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和人才需求。
余卓平表示，這一協(xié)同創(chuàng)新中心將著力攻克動力電動化、安全智能化、整車平臺化領(lǐng)域的核心關(guān)鍵技術(shù)，建立智能型新能源汽車核心自主知識技術(shù)群，為我國智能型新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供持續(xù)的人才和技術(shù)支撐，力爭支撐自主品牌新能源汽車在市場上占主導(dǎo)地位。該協(xié)同創(chuàng)新中心自組建以來，已在混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車以及智能化駕駛關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)取得重要進(jìn)展，成為我國新能源汽車與智能駕駛汽車的重要研發(fā)基地。
“2011計(jì)劃”全稱為“高等學(xué)校創(chuàng)新能力提升計(jì)劃”，是我國繼“985工程”、“211工程”之后，在高等教育系統(tǒng)啟動的第三項(xiàng)國家工程。該計(jì)劃旨在通過構(gòu)建面向科學(xué)前沿、文化傳承創(chuàng)新、行業(yè)產(chǎn)業(yè)以及區(qū)域發(fā)展重大需求的四類協(xié)同創(chuàng)新模式，深化高校的機(jī)制體制改革，轉(zhuǎn)變高校創(chuàng)新方式，大力提升高校的創(chuàng)新能力，全面提高高等教育質(zhì)量。
同濟(jì)大學(xué)積極組織、全面推動學(xué)校協(xié)同創(chuàng)新中心的建設(shè)和協(xié)同創(chuàng)新能力的提升。在充分整合聯(lián)合的基礎(chǔ)上，圍繞“國家急需、世界一流”的目標(biāo)，先后培育了智能型新能源汽車、海底過程研究、城市重大基礎(chǔ)設(shè)施防災(zāi)減災(zāi)、高密度區(qū)域智能城鎮(zhèn)化、干細(xì)胞研究、電子商務(wù)交易與信息服務(wù)、磁浮與軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)等7個協(xié)同創(chuàng)新中心，其中有4個協(xié)同創(chuàng)新中心已列入“上海市2011計(jì)劃”。今年同濟(jì)大學(xué)還有“海底過程研究協(xié)同創(chuàng)新中心”進(jìn)入教育部認(rèn)定的第二輪會議答辯。